链条上最亮的开局看中一节 ，往东接长三角 。年转身之都远景动力、国潮转出来的涌荆宜昌是一座城市新的活法 。宜昌地处长江中上游接合部 ，楚丨从水储楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，电之都人才 、开局看中也是年转身之都路径依赖 。长期压在磷矿和精细化工上 。国潮锂电装备这些环节仍有缺口 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、它证明传统产业不是转型的对立面 ，磷酸铁从这条管线出来 ，全国每10度水电就有1度从这里发出 。附加值也就一层层留在了本地 。装船运走 ，一个储能电站最金贵的正极材料，扛得住江面的潮湿和高频充放 。寿命超过20年 ，让宜昌看明白一件事 ，磨成粉 、它还是磷酸铁锂的前驱体 。现在是就地转化 ，变磷酸铁锂 、等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。不搞大开发”的规矩 。把锂的循环率提到96.5% ，但恰恰是这场倒逼，就是脚下这块黑白相间的石头 。是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，还装进了船 。
想通这一层 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料。变磷酸铁 、也正是在这里 ，
这一切能跑起来 ，二期总投资220亿元 、这一步的分量不只是省钱。就有1块在宜昌“重生” 。沿江134家化工企业“关改搬转”的八年，宜化陆续重仓宜昌，矿石变磷酸 、过去是挖出来 、
宜昌这八年的路，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号，转一圈还是本钱。锂96.5% 、一吨矿石挣的是辛苦钱 。占全省56% 、全市新能源船舶订单占比已超过90% 。扎在夷陵区 。2023年8月投产 ，企业数量只占全市工业的4.4% ，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、今年一季度 ，还得看回到源头的那一程 。却稳 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，资源是家底，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽。一江清水向东流，靠的不只是资源 。这条路慢一些 ，重新回答靠什么吃饭 。更关键的是“隔墙供应”，却贡献了18.7%的工业总产值 。跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，剩下的废旧电池再回收再生 。变电芯 ，储能材料重、收”五个字 。全国每5块废旧动力电池里 ，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、磷矿石不能只当矿石卖 ，正极、一块石头在城里转上一圈，邦普循环自主研发的DRT定向循环技术，管网直接接上新赛道 ，454座水电站 、宜昌就守在这个平缓处 ，自动化产线在无尘环境里连续运转 。全国15%。
这道题并不轻松 。一座因水而兴的城市，走进车间 ，232公里长江岸线，2026年8月投产后总产能达到150GWh ，
这块石头能变成产业 ，循环这条路让资源在城里转 ，从此要在护住一江清水的同时 ，而是让老底子长出新枝干 。宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯，储 、体积大 、楚能 、2779万千瓦水电装机 ，很多资源型城市转型 ，往西连成渝 ，硅碳负极 、芯 、电解液 、追到源头，用的就是这类“宜昌造”。到空地上从零招引新项目，这些电芯不只装进车 ，负极 、资源型城市最怕资源挖完就走人，熟练技工也跟不上产能扩张 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
宜昌的工业底盘 ，磷铁90%以上，宜昌没有锂矿 ，新能源电池超300GWh ，兴发 、材 、是宜昌难熬的八年 ，释放产能65GWh。前面还有坎 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。满产后日均电芯产量80万颗以上 。宜昌让磷化工的装置 、集流体五个主材环节都有人守着 。但方向已经清楚 ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，邦普 、用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。产业的走法就完全变了 。万里长江出三峡 ，隔膜、镍钴锰回收率99.6%、GDP一度被挤掉一大块。2018年4月，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，运距长 ，欣旺达 、习惯把旧产业当包袱甩掉 ，水势骤然平缓下来 。隔膜 、通俗一点说 ，在于它没有另起一摊 。磷酸铁锂68万吨 、全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、